Felkod P1635 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?
DTC P1635 är en tillverkarspecifik felkod som identifieras av OBD-systemet och indikerar ett problem med bränslepumpens spänningsförsörjning eller bränslepumpens relä. Den här felkoden förekommer främst i Ford-fordon och signalerar ett fel i bränslepumpens elektriska krets.
Vilka orsaker kan den här felkoden ha?
- Defekt bränslepumpsrelä
- Skadad säkring till bränslepumpen
- Korroderade eller lösa kontaktanslutningar på bränsletanken
- Defekt bränslepump
- Trasiga kabelanslutningar i bränslepumpens krets
- Felaktig jordledning till bränslepumpen
- Defekt motorstyrenhet (PCM)
- Oxiderade kontakter i säkringsboxen
Vilka symptom uppträder parallellt med felkod P1635?
- Startproblem: Bilen är svår eller omöjlig att starta på grund av att bränslepumpen inte fungerar som den ska. Motorfel: Oregelbunden motorgång eller plötsligt motorstopp under körning. Effektförlust: Betydligt minskad motoreffekt, särskilt vid acceleration eller under belastning. Bränslebrist: Motorn får inte tillräckligt med bränsle, vilket leder till ryckig körning. Motorkontrollampan: Motorkontrollampan förblir permanent aktiverad.
Hur kan problemet med felkod P1635 åtgärdas?
- Reparation av EOBD-felkod P1635 kräver ett systematiskt tillvägagångssätt för att identifiera den defekta komponenten.
- Kontrollera bränslepumpens relä och byt ut det vid behov - hitta reläet i säkringsdosan, byt ut det mot ett fungerande relä eller testa med en multimeter
- Kontrollera och byt ut bränslepumpens säkring - kontrollera motsvarande säkring i motorrummets säkringslåda och byt ut den mot en ny säkring med samma amperetal om den har gått
- Rengör och reparera elektriska anslutningar på bränsletanken - koppla bort alla stickkontakter på tankmodulen, rengör med kontaktspray och anslut ordentligt igen
- Byt ut bränslepumpen helt och hållet - om pumpen är defekt, ta bort hela tankmodulen och ersätt den med en ny originaldel
- Reparera bränslepumpens ledningsnät - lokalisera skadade kablar mellan säkringsboxen och tanken, reparera avskurna delar eller byt ut hela ledningsnätet
- Låt diagnostisera och programmera motorstyrenheten - Om PCM är defekt, uppsök en professionell verkstad för att testa styrenheten och vid behov byta ut den med efterföljande programmering
FAQ - Vanliga frågor om DTC P1635
Kan jag fortsätta köra med felkod P1635?
Det är inte rekommenderat att fortsätta köra med kod P1635, eftersom bränsletillförseln försämras och motorn kan gå sönder när som helst. Du bör besöka en verkstad vid första tecken på detta.
Hur mycket kostar det att reparera felkod P1635?
Reparationskostnaderna varierar beroende på orsaken: byte av relä eller säkring kostar 10-30 euro, byte av bränslepump kan kosta 300-800 euro, medan kabelreparationer ligger mellan 100-300 euro.
Kan jag själv reparera felkod P1635?
Enkla reparationer som byte av relä eller säkring kan utföras av dig själv. Arbeten på bränslepumpen bör dock utföras av specialiserad personal på grund av brandrisken och komplexiteten.
Hur känner jag igen ett defekt bränslepumpsrelä med P1635?
Du kan känna igen ett defekt relä genom att byta ut det mot ett fungerande relä av samma typ eller genom att mäta genomgångsspänningen med en multimeter. Klickljud när tändningen slås på tyder på att reläet fungerar.
Vilka verktyg behöver jag för att reparera P1635?
För grundläggande diagnostik behöver du en OBD-skanner, multimeter, skruvmejselsats och eventuellt kontaktspray. Specialverktyg och säkerhetsutrustning krävs också för arbete på bränslepumpen.
Återkommer felkoden P1635 efter reparationen?
Om felkoden återkommer efter korrekt reparation kan det finnas andra elektriska problem eller så kan motorstyrenheten vara defekt. En omfattande systemdiagnos krävs då.