Felkod P1653 – en steg-för-steg-guide för att diagnostisera och åtgärda felet

Felkod P1653 visas och kontrollampan för motorn tänds - vad betyder det?

DTC P1653 är en tillverkarspecifik felkod som identifieras av OBD-systemet och som indikerar ett problem med bränslepumpens styrning eller bränsletillförselsystemet. Den här felkoden förekommer främst i Ford-fordon och indikerar att bränslepumpen inte styrs korrekt eller att det finns ett fel i bränslepumpens relä.

Vad kan orsaka den här felkoden?

• Defekt bränslepumpsrelä
• Skadad kabel till bränslepumpen
• Lösa eller korroderade stickproppsanslutningar
• Defekt bränslepump
• Felaktig säkring i bränslepumpens krets
• Defekt motorstyrenhet (PCM/ECM)
• Trasig jordledning till bränslepumpen
• Oxiderade kontakter i säkringsboxen

Vilka symtom uppträder parallellt med felkod P1653?

• Startproblem: Bilen är svår eller omöjlig att starta
• Ryckningar vid tomgångskörning: Motorn går ojämnt eller stampar
• Effektförlust: Minskad motoreffekt under körning
• Tändningsfel: Motorn går oregelbundet vid olika motorvarvtal
• Plötsligt motorstopp: Motorn stannar under körning
• Bränslelukt: Bensinlukt i eller runt fordonet

Hur åtgärdar man problemet med felkod P1653?

• Reparationen kräver en systematisk diagnos av bränsletillförseln, med början med de enklaste komponenterna.
• Leta reda på bränslepumpens relä i säkringsdosan och byt ut det mot ett nytt, kontrollera även reläets uttag för korrosion
• Kontrollera bränslepumpens säkring och byt ut den vid behov, testa sedan kretsen för kortslutningar
• Rengör och dra åt plugganslutningarna till bränslepumpen på tanken och behandla dem med kontaktspray
• Mät bränslepumpens tryck med en tryckmätare och byt ut pumpen om trycket är otillräckligt
• Kontrollera att ledningsnätet mellan motorstyrenheten och bränslepumpen inte är skadat och reparera defekta ledningar
• Rengör och dra åt bränslepumpens jordkabel på fordonsgolvet